Як збільшити запас ходу електромобіля?

Виробники електромобілів постійно збільшують запас ходу, який у більшості нових моделей становить 200-400 км. При не самої розвиненій системі швидких зарядних станцій в Україні водіям доводиться строго розраховувати тривалий маршрут. У даній статті ми підготували поради, які допоможуть вам максимально економно витрачати заряд акумуляторних батарей (АКБ) в тривалій поїздці.

Оптимізуємо маршрут і стиль водіння

Ми рекомендуємо плавно набирати швидкість, що дозволяє економно витрачати заряд батареї. Доцільне також використання економічних режимів водіння. Вони регулюють швидкість електромобіля, не допускають надмірного прискорення, що позитивно позначається не тільки на запасі ходу, але і на ресурсі самих АКБ. Включить режим ECO можна на панелі вашого електромобіля.

Ще одним способом збереження запасу ходу є рекуперативного гальмування, коли електродвигун вмонтований в трансмісію електрокара перетворює кінетичну енергію в електричну. Для отримання найкращого ефекту ми рекомендуємо виставити всі налаштування на максимум і використовувати фрикційне гальмо для повної зупинки автомобіля.

Важливим є і вибраний маршрут. Ми рекомендуємо відмовитися від поїздок швидкісними шосе, так як більш низькі швидкості збільшують запас ходу. Важливо також вибирати дороги з хорошим покриттям. Польові дороги — не кращий варіант для електромобіля, та як можна значно пошкодити дно транспортного засобу і тоді занадто велика витрата енергії буде меншою проблемою. До того ж, на другорядних дорогах складніше знайти зарядну станцію.

Якщо ви плануєте тривалу поїздку, то з будинку найкраще виїжджати з акумуляторами, зарядженими на 100%. Якщо починати подорож плануєте вранці, то зможете зарядити електрокар по більш вигідному нічним тарифом. Також обов'язково відзначте в маршруті всі зарядні станції на вашому шляху. Це дозволить спокійно підзарядити електрокар під час поїздки.

Грамотно підходимо до клімат-контролю

Клімат-контроль — це комфортно та зручно, але дана система споживає велику кількість енергії і здатна значно зменшити запас ходу. Для економії ми рекомендуємо по можливості обігрівати не весь салон, а окремі ділянки, наприклад, кермо і сидіння. Відмінним способом їздити в теплі і економити енергію є прогрів електромобіля, поки він підключений до мережі. До того ж, у більшості випадків ви зможете зробити це віддалено.

Влітку ми рекомендуємо їздити з відкритими вікнами. На невеликих швидкостях це дозволяє знизити температуру в салоні без негативного впливу на аеродинаміку транспортного засобу. Також можна охолодити салон, поки електрокар стоїть на зарядці. Це дозволяє без втрати рівня заряду акумуляторних батарей привести температуру в салоні до необхідного рівня.

Зменшуємо навантаження на кузов

Один з найпростіших способів збереження запасу ходу — не навантажувати електрокар додатковою вагою, так як кожні 45 кг вантажу збільшують витрату енергії на 1-2%. Тому ми рекомендуємо ретельно відбирати багаж і відмовитися від використання причепів, багажників на даху. Вони не тільки збільшують масу автомобіля, але і погіршують його аеродинамічні властивості, тому електрокар витрачає більше енергії на розгін і підтримка заданої швидкості.

Важливо також згадати про необхідність контролю тиску в шинах. Надлишковий тиск значно підвищує витрату енергії, а також призводить до швидкого зносу протектора. Ми рекомендуємо регулярно перевіряти даний показник і встановлювати шини, рекомендовані виробником автомобіля.

На закінчення варто відзначити, що звичайний користувач проїжджає на автомобілі в день близько 50 кілометрів, а то й на порядок менше. Тому якщо ви використовуєте електромобіль в міських умовах, то вам навряд чи варто переживати про недостатній запас ходу. Розумний підхід до регулювання температури в салоні і плавна їзда дозволять вам протягом дня не замислюватися про залишилася в АКБ енергії. Дані поради однозначно стануть вам у нагоді при плануванні тривалої поїздки.